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O redesenhado Hyundai Santa Fe entrará em produção ainda este ano e contará com dois motores diferentes
A Hyundai anunciou planos de investir US$ 290 (£ 227/€ 267) milhões em sua fábrica em Montgomery, Alabama.
A maior parte dos recursos será destinada à preparação da fábrica para a construção do Santa Fe 2024, que foi totalmente inaugurado na semana passada. A Hyundai não entrou em muitos detalhes, mas US$ 190 milhões serão usados para atualizações de ferramentas e equipamentos. O crossover entrará em produção ainda este ano.
Os restantes 100 milhões de dólares (78 libras/92 euros) serão utilizados para apoiar a produção contínua do Tucson e do Santa Cruz. Embora a montadora não tenha dado mais detalhes, a Hyundai está trabalhando em um Tucson reformado e podemos esperar um Santa Cruz atualizado logo em seguida.
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A governadora Kay Ivey deu as boas-vindas à notícia ao dizer: “Os quase 4.000 funcionários da Hyundai no Alabama têm fabricado alguns dos veículos mais premiados da América por quase duas décadas, e a produção do SUV de médio porte Santa Fe completamente redesenhado é outro marco emocionante para instalação de fabricação da empresa em Montgomery. Mal posso esperar para ver o novo design emocionante nas estradas do Alabama e de todo o país.”
O Santa Fe estará à venda nos Estados Unidos no próximo ano e apresentará um novo design arrojado, bem como uma distância entre eixos maior. Este último ajuda a criar uma cabine mais confortável, com espaço adicional na segunda e terceira filas.
Falando no interior, os clientes encontrarão uma cabine mais elegante com um display panorâmico curvo que consiste em um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas. Eles são acompanhados por uma tela inferior de 6,6 polegadas, um carregador duplo de smartphone sem fio e uma porta de carregamento USB-C rápida de 27 W. Outros destaques incluem uma bandeja de esterilização UV-C e um “multiconsole bilateral” que pode ser aberto tanto pelos passageiros dianteiros quanto pelos traseiros.
Na América do Norte, o Hyundai Santa Fe será oferecido com dois motores diferentes, incluindo um motor turbo de 2,5 litros e quatro cilindros, desenvolvendo 277 cv (207 kW / 281 cv) e 311 lb-ft (422 Nm) de torque. Os clientes também poderão optar por um motor hibridizado de 1,6 litros com 178 cv (132 kW / 180 cv) e 195 lb-ft (265 Nm) de torque.
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